·关于我们 ·联系我们 ·留言板 ·

产品类别
联系我们

电话:13917811463

传真:021-62968027

邮箱:shmaiyang@126.com

地址:上海市联友路2738号K座

新闻
您现在的位置: 首页 > 新闻 > 内容
气动绞车易见的问题分析
编辑:上海麦阳机械设备有限公司   发布时间:2017-05-09

气动绞车易见的问题分析
气动绞车系统由于其结构简单,布局灵活,元件的自润滑性较好,便于和其它传动方式联用。因此,目前在各类企业的大部分设备上得到广泛的应用,我厂所有电解多功能天车、铸造机及倾翻式混合炉等关键设备均使用了气动绞车传动系统。而气动绞车系统一般均属封闭的管路循环系统,气动绞车系统故障隐蔽难以查找是气动绞车传动的主要缺点之一。设备的气动绞车系统一旦出现故障应尽快确定故障原因并及时排除,以减小因设备停车而造成的经济损失。工程技术人员需凭借自身的专业技术功底、气动绞车传动基础知识、气动绞车元件原理构造及基本回路知识进行故障分析。
  压力异常一般系统管路设计时预留很多压力测点,使用压力表测出读数,与正常值比较分析即可确定引起压力异常的气动绞车元件。速度异常逐一调节节流阀、调速阀及变量泵变量机构,对应测试执行元件的速度范围值,与设计值比较分析即可确定。动作异常切换每个换向阀,观察相关执行元件的动作状态是否正常,即可找出异常换向阀,再检查动作顺序和行程控制,找出异常处。其它出现异常振动、噪音、漏油、发热等,不要忙于关机,应该一摸二看三观察,确定异常部位并分析处理。
  综合应用气动绞车流体力学的知识,从理论上可对气动绞车回路和气动绞车元件的任何故障进行分析。下面举例予以说明气动绞车故障的一般查找过程。故障名称:气动绞车泵气穴;故障现象:振动、噪音、气蚀;主要原因:泵吸油口压力低于气体分离压,或吸入空气。推理分析:利用能量方程和流量连续性方程对气动绞车泵的吸油过程进行分析,可判断出泵产生故障的原因:油箱液面压力过低―――油箱透气孔堵塞泵吸油口液流速度过高;
  滤油器压力损失过大――滤芯堵塞等;沿程阻力系数过大―――油温低,粘度大吸油管的总长度过长;吸油管的内径过细;局部阻力系数过大―――管道弯折、压扁、堵塞等;泵的吸油高度过高,管道密封不严,吸油管浸入油箱液面太浅。
砣与不加挂“B”、“C”砣的方法来核对指针是否都对准零位。如果都对准零位,则表示摆锤已铅垂,然后恢复试验所要求选挂的摆砣。调整零位时,气动绞车电动机应开动,使测力活塞旋转,以减少测力活塞与油缸之间的摩擦。

地址:上海市联友路2738号K座  电话:13052001086  手机:13052001086  电子邮箱:644640350@qq.com

版权所有:上海麦阳机械设备有限公司手机版